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在外国石油公司在中国等待机遇的同时,全球第四大石油公司道达尔(Total)也在努力在新的合作阶段发挥重要作用。
对于这位来自法国的老牌国际石油巨头来说,如何更深层次地打入中国市场,寻求与中国企业新的合作机会,也将是其在华业务的核心话题。
根据道达尔在中国的业务布局和在中国的投资环境,道达尔全球首席执行官克利斯朵夫·德·马杰里最近接受了我们记者的独家采访。
21世纪:我们注意到,近年来,外国石油公司在中国的投资规模日益扩大。道达尔未来将在中国采取什么行动?
克里斯托夫·德·马杰里:对于像我们这样的国际公司,我们不能说我们想在中国做什么。我们应该与中国公司建立良好的伙伴关系。
现在,我们已经与中国三大石油公司和中化集团建立了非常好的合作关系,我们需要确定什么是最好的合作方式。
目前,上游是我们的核心业务,我们与中石化在页岩气开发方面有很大的合作潜力。接下来,我们最近的谈判将进入一个新阶段。在下游和炼油领域,我们将把道达尔的技术与中国企业的实力结合起来。例如,我们和中国电力投资公司在内蒙古开展了煤制烯烃项目。
此外,在中国以外,我们还与中石油(601857)建立了合作伙伴关系,我们希望在上游勘探开发和下游炼油方面加强与中国公司的合作。
21世纪:中国政府对外国石油公司的态度日益开放,但外国企业在中国的经营仍存在一些实际问题,如政策门槛、利益分配、经营资质等。你对外国企业在中国的投资环境有什么建议?
克利斯朵夫·德·马热里:对一个公司来说,最重要的是在一个国家做生意时必须遵守这个国家的行为准则,另一个是为了盈利。
这里有两个方面。一方面,我们需要与中国保持良好的合作伙伴关系,我们需要通过年度合作增进相互了解。目前,我们的合作关系仍然非常透明和积极。另一方面,有必要加强中外合资企业与本国政府之间的关系。
我想在这里提到的是,我希望国家在批准项目时能够更快地做出反应,希望政府的长期政策能够保持连贯一致。只有在项目获得政府批准后,我们才能开始投资项目,并开展下一步工作,争取项目利润。
21世纪:到目前为止,外资公司和中国石油天然气集团公司在页岩气项目开发方面似乎还没有找到最默契的合作模式,适用于常规油气项目的产品共享合同也不能很好地协调投资和回报之间的平衡。对此你有什么建议?
克利斯朵夫·德·玛格丽特:这个问题非常敏感。我们应该澄清两个概念,第一是合资公司与政府的关系,第二是合资公司中合伙人之间的关系。
首先,我认为最重要的是与合作伙伴的关系。根据合同框架,无论是一方持有51%,另一方持有49%,还是双方都拥有50%的权益,坦率地说,这与我们无关。当然,我们更喜欢50%到50%。
因为50%至50%会向外界传达这样一个信息,即双方平等,任何一方都没有特权,而49%至51%是旧制度下的一种合作形式,我现在所说的只是我们的愿景。
例如,在苏里格南项目中,我们与中石油的持股比例最初是50%,双方是平等的,道达尔是运营商。后来,经过与中石油的讨论,我们觉得如果我们想让合资企业更成功地运营这个项目,最好由中石油来承担。
为了实现这个目标,我们必须调整持股比例。道达尔持有49%的股份,因为根据中国法律,中国公司如果想让中国公司开展业务,必须持有50%以上的股份。但是,就两个合伙人而言,虽然持股比例有所调整,但双方的关系并没有改变,这51%只是外界看到的。
标题:道达尔全球CEO:希望合资公司持股达50%
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