【财讯】2010中国低碳快速发展论坛

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第一届论坛:
中国低碳快速发展论坛
新能源汽车之路

主办单位:
北京大学中国低碳快速发展研究中心

时间:
年5月15日(8:30-16:50 )

地点:
北大博雅国际会议中心中华报告厅

最重要的是加快经济快速发展方法的转变，高投入、高消费、高污染、低利润的粗放型增长模式是低投入、低消费、低污染、高利润的密集型增长模式。

我非常感谢大家参加这个会议。 所以，对低碳问题来说，我是外行。 但是，我们人类迄今为止谈论了生存和迅速的发展。 快速发展是为了生存，随着我们对人类社会许多快速发展的认识的深化。

人类如何快速发展继续生存成为一大课题。 要坚定地提出中国共产党、中国政府确定的科学快速发展的全面协调可持续快速发展，改善环境，提高快速发展的质量。

人类面临着困境。 一个是保护生存环境，另一个是持续经济的迅速发展。 这是进退两难的。 光靠经济的迅速发展，这一代人可能难以生存，但光靠环境，我们贫穷的国家是如何迅速发展的呢？

最后，如果按照现在的迅速发展状况，在21世纪引起了最大的气候问题。 第一个是气球变化的科学，第二个是人类的适应，第三个是气候变化的缓和。

我们现在讨论迅速发展是绿色的道理，人类从工业革命开始，迅速发展是灰色的道理，以前人类追求高碳的迅速发展，世界变成了肮脏的地球，这威胁着整个人类的迅速发展……

电动自行车完全是草根文化。 我们的市场保有量很大，每年有两千台，所以我认为这个现象值得大家好好反省。 我们一百多年前是电动汽车，后来换成了汽车。

一个非常重要的特征是各种技术不断推进，特别是风力发电的价格下降，有80多个国家，进行风力发电，5个国家超过千万千瓦，风力发电的技术水平不断推进，大容量成为主流。

沙漠的计划是我们使用太阳般的清洁能源。 这种能量在6小时内产生的能量足够我们人类采用一年。 所以，如果我们收集了世界上所有沙漠的能量，对我们人类来说很重要。

关于现在的循环经济、低碳经济和绿色经济，这三个概念从大方面来说，应该是差不多的，应该是一样的，但各有各的地方，还是有区别的。 然后从逻辑上说……

全世界从强制化的程度来说，是三种模式，零强制，单强制，双强制。 这样划分的话，可能是中国未来的选择，也可能服从零强制、单曲强制……

那么，迄今为止我们在三个主要技术中，我们知道的新能源汽车的三个主要技术，电池，电机，控制器，现在我们的控制器都是自主开发的……。

5月15日(星期六下午) 14:00–17:10研讨会
北大光华管理学院1号大楼203报告厅

刚结束的两会“第1号提案”聚焦于低碳，新能源的应用将在巨大的迅速发展空之间，但汽车行业有望成为低碳先驱，新能源汽车从减少排放量、节能环保方面考虑，低碳产业 中国新能源汽车产业始于21世纪初，新能源汽车从2001年到今天迅速发展。 生产者、顾客、公众、社会的认识度、关心度、接受度到底怎么样？ 新能源汽车的前景和阻力在哪里？ 我们将以新的视角邀请政府主管领导、知名学者和公司代表从六个维度进行讨论。 让科研机构、公司了解政府政策的方向，让政府了解大学、公司新能源汽车目前的科研进展和产业化步伐。