入职亚马逊 朱江告别汽车行业

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“当我去亚马逊时，我将彻底离开汽车行业。”已经离开宝马的朱江上周告诉记者，他主要负责新部门kindle电子阅读器的营销。 朱江于2003年加入宝马，最初是一名基层员工。十年间，他被多次重用和提拔。特别是在“经营”迷你品牌期间，朱江为迷你在中国制定了专门的营销计划。在创造个性和时尚的同时，迷你超越了汽车品牌，成为一种时尚和生活方式。中国的销售增长率连续三年超过50%。对于新工作，朱江说目前没有太多的想法，他仍然享受着“假期”生活。“也许我需要一些时间来适应。” 10月中旬，朱江辞去宝马中国迷你品牌副总裁一职。这是斯廷科退休后一年内宣布辞职的第四位宝马高管。尽管朱江已经从迷你品牌在中国的负责人转移到了华晨宝马合资的嘉汉品牌的负责人，但朱江的离开对安热下一步渠道改革的影响仍不得而知。 2012年，宝马集团在慕尼黑召开的股东大会上宣布，经过几个月的调查，发现中国豪华车市场到2015年将达到200万辆，宝马将在这个市场获得更好的表现和更大的市场份额。 安热上任后，围绕上述目标，加大了对宝马中国和宝马华晨原有营销体系的改革力度。除了继续坚持渠道拓展，安热还特别关注经销商的生活状况，强调经销商要全面发展售后服务体系，关注二手车、汽车金融等售后产品。为了支持经销商的发展，安热仍在规划整个宝马营销渠道的改革。 一位知情人士向《中国商报》透露，最新消息是宝马地区将从东南和西北的四个地区改为七个地区。其中，华晨宝马合资品牌华晨宝马前品牌总监、前营销总监邵斌也将在此次调整中被委以重任。 宝马中国的另一名工作人员告诉记者，根据计划，渠道变更原本计划在几周后正式宣布。如果不出意外，邵斌很可能会成为宝马东区的区域总监。 “邵斌与朱江合作已经有一段时间了，而邵斌很可能在广交会的第一款产品正式推出后履行他的新职责。”上述知情人士告诉中国商报。 经过近两年的准备，在邵斌的努力下，ZINORO品牌的第一款产品将在今年广交会之前的11月20日推出，但随着朱江的离开，ZINORO品牌的上市计划可能会推迟。 宝马渠道的改变也势在必行。上述知情人士认为，朱江的离开不会影响安热的新频道改革计划。他说:“大公司有非常严格的机制，不会因为一个人的留下而改变人事变动。”

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