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中国人民政治协商会议全国委员会委员、中央人民银行副行长易纲10日下午表示,在铁路体制改革过程中,要落实铁路建设贷款与铁路债务的债券关系,稳定市场预期。

10日上午,国务院机构改革和职能转变方案发布,铁道部将被取消,铁路将政企分开,国务院将成立国家铁路局和中国铁路总公司,铁道部起草铁路发展规划和政策的行政责任将分配给交通部。

根据铁道部财务报告,截至2012年第三季度,铁道部总资产为43,044亿元,总负债为26,607亿元,资产负债率为61.81%。一些业内人士表示,如何解决铁道部的2.6万亿债务是改革的关键问题之一。

易纲表示:“在铁路建设过程中,涉及到很多银行,包括国有银行和地方银行,既有大银行,也有小银行。因此,我们必须明确债券债务关系。”

易纲表示,中国的高铁建设在世界上独一无二。虽然铁道部已经改变了机构,但路网建设在未来仍将继续,因此解决融资问题非常重要。在职能转变过程中,处理好债务问题有助于稳定金融机构、市场主体和公众的预期,有利于下一步铁路建设。

铁道部部长盛光祖10日上午在接受采访时表示,要解决铁路建设的债务问题,要根据公益性和经营性的区别进行认真研究,铁道部的债务将稳步解决。(结束)

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标题:央行副行长:处理好铁路债务 稳定市场预期

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