中铁设备复工后四大盾构机助力郑州地铁建设

本篇文章861字，读完约2分钟

2月26日下午，中铁装备集团、郑州一建集团、河南五建集团成功签订了四(2)份土压平衡盾构机采购合同。这是中铁装备2月9日复工后签署的第一份订单。

据悉，此次签约的4台土压平衡盾构机将应用于郑州地铁3号线二期工程。该设备直径6.46米，总长85米，重量500吨。为郑州粉土和粉质粘土地层设计的刀盘开度适中，配有丰富的扭矩储备和渣土改良系统，可最大限度地提高盾构机的掘进效率。郑州地铁3号线全长6.1公里，从海海东路站到京南15路站共有4个站。预计它将于明年通车。建成后，将为郑州经济开发区的市民出行提供极大的便利。

作为中国隧道掘进机的龙头企业，自新皇冠肺炎疫情爆发以来，中国铁路设备一直没有相互依赖。采取积极措施，严格控制疫情，恢复生产。它还积极组织物资和人力资源，支持第一线的防疫工作。“我们有信心也有能力如期完成这4台盾构机的交付，我们也有信心完成全年的任务目标！”中国铁路设备总公司党委书记兼董事长谭顺辉说。

据报道，目前，中国铁路设备已全面科学有序地恢复生产。在上海基地，世界上最大的横截面矩形屏蔽已经完成，并正在调试中。用于大连地铁5号线建设的“中铁456”盾构机在春节期间没有停止，迄今已累计开挖1210米。中国最大的泥水平衡盾构——深圳冯春隧道直径15.8米，“冯春”共开挖204米。此外，中铁装备CTR系列悬臂式掘进机在福建兴泉铁路、贵阳地铁3号线等多个项目中表现良好，施工进度高效，为我国重大民生工程建设保驾护航。

中国铁路设备公司努力克服疫情的负面影响。在郑州，交付给法国巴黎的第二台盾构机已经进入最后阶段。出口澳大利亚的11米硬岩掘进机和出口波兰的13.4米泥水平衡盾构机正在全力组装生产。出口哥本哈根的“中铁745”盾构机已成功掘进800米。出口到迪拜和阿尔及利亚的盾构机也在有序掘进，向世界传达了中国企业履行承诺的决心和实力。(王启胜东文超/吐温)

责任:张静文

31729336.中铁装备签署4台盾构机帮助郑州地铁复工后施工。2020-02-28 10: 31: 56。204440.张静文