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这种谣言很猖獗,三峡全通的员工更加担心。在召开内部会议的当天,三峡全票在官方网站上发布了一条消息,坚称“三峡全票生产经营稳定有序”,自我认证与郭一案无关。
事实上,三峡通票的确是郭有明任宜昌市委书记期间最大的“政绩工程”。三峡全通镀膜工程于2009年破土动工,总投资200亿元,一度成为宜昌乃至湖北省招商引资的典范。然而,仅仅三年之后,公司的经营一直举步维艰,面临巨大的资金压力和生产停滞。几经周折,当地政府伸出援助之手,但并未挽回颓势。
宜昌当地的一位知情人士向记者透露,三峡工程90%的通过率工人被放长假,四个月没有工资。在90条生产线中,两条间歇启动,所有三个码头都闲置着。与郭任内的火爆场面相比,三峡全票的现状是极其惨淡的。
200亿投资落户,政府成了企业的“保姆”
三峡通票进入宜昌的时间可以追溯到2008年。
河北商人梁在宜昌市夷陵区投资5.5亿元成立湖北机械制造公司。当时,梁还担任中冶恒通的执行董事。恒通公司是中国为数不多的能够生产超薄镀锌板的制造商之一。恒通公司自称是亚洲最大的涂层板专业制造商,在行业中拥有一定的话语权。
得知这一消息,宜昌立即派人到唐山去联系梁。在视察恒通公司后,宜昌承诺,只要梁在宜昌投资,他将获得历史上最优惠、最细致的招商政策和服务。
宜昌认为,镀锌板项目是一个值得引进的大型工业项目,如果能够引进,也将是宜昌获得重大发展的契机。
时任宜昌市委书记的郭有明也亲自率队前往唐山,与梁联系,他曾感慨地说:“宜昌有这样的公司就好了。”于是,郭有明立即向梁承诺:“只要你来宜昌投资,你就要亲自来接机,用红地毯迎接。”
据宜昌测算,如果梁来投资,按照原设计,将建成8条八辊五连轧冷轧生产线、20条镀锌生产线和5条彩镀生产线,产能1000万吨,年产值300-500亿元,创造就业机会16000个,利税30亿元。
郭有明认为三峡工程是一个好工程,全市必须站在战略高度,计算长远和政治帐目。
2008年12月13日,梁第二次来到宜昌。例如,在索诺、郭有明,机场被鲜花覆盖,飞机舷梯被红地毯覆盖。他受到了乐队的迎接,这在宜昌还是第一次。为此,郭有明亲自陪同梁进行了5天的考察。
12月18日,梁与宜昌市签署意向合作协议,计划投资110亿元。
此时,离2009年春节只有一个多月了。
为了促使意向合作协议成为现实,为一期工程腾出空间,汀区红岗村252名村民被迫搬迁,项目征地拆迁仅用了50天就完成了。村民们不得不打破农历十二月不搬家的习俗,甚至在春节期间出租房屋。
这一“宜昌速度”进一步提升了梁投资宜昌的坚定信心。
六个月后,三峡全通第一条生产线投入运行,投产当年产值达10亿元。在不到15个月的时间里,一期工程全面竣工投产,项目投资从110亿元增加到200亿元。
据记者调查,项目落户后,郭有明几乎每个月都带着银行、土地、金融等市政部门到三峡通行权现场工作,并多次“要求”和“强调”支持三峡通行权的进一步扩张,从而早日形成1000万吨的产能。
70亿巨额债务引爆了资本链断裂的疯狂扩张
11月29日下午,初冬,长江沿岸,寒风凛冽。《泰晤士周刊》记者花了近两个小时环视工厂区。三峡通票工厂区空被遗弃,一点铁锈出现在高大的厂房上方。工厂大门内停着几辆车。与三峡全通工程初期相比,还很不完善。
当时,三峡一期工程的设计年生产能力为320万吨。到2013年底,三峡全通工程将具备1000万吨镀锌板的生产能力,年产值700亿元,增加1.6万个就业岗位,成为中国最大的超薄镀锌板综合生产基地。
从那以后,由于资金等问题,这样一个宏大的计划被缩减到了空。
《泰晤士周刊》记者了解到,涂层钢板的加工属于来料加工行业,即从钢厂购买钢板,镀锌,然后转售给下游制造商。该行业本身受上游钢厂原材料价格波动的影响,而下游钢厂受制造商需求数量的限制,因此夹在中间的加工商的利润可能会受到挤压。
另外,为了采购大量的原材料,必须有充足的流动资金。当时,钢材的市场价格在谷峰,这给加工制造商带来了压力。一旦供过于求,产品就会积压,后果不堪设想。
此外,三峡全通产品的技术优势还不够。全通公司声称能够生产厚度为0.14-0.35毫米的极薄涂层钢板,员工已经证实废品率实际高达50%。
姚辉(化名)是一名2011年加入三峡全票的员工,他告诉记者,当时他在二号车间。2011年年中,出货量不多。一般来说,半挂车带着山西、河北、内蒙古等地不时拖走一辆车,生产线有时开,有时不开,而且已经停产。到那年10月,仓库里的存货已经积累得相当严重了。仓库里出现了一个印着“抵押”字样的印章。
2012年,董事长梁在工厂庆祝大会上公开承认,三峡万通面临资金短缺、融资困难、人心浮动三大挑战。同年9月,3000多名雇员获得了无限期休假,雇员的工资被推迟了四分之一甚至更长时间,这在空很常见。
三峡万全面临的债务接踵而至。
据公开信息,2012年12月底,中信信托发起的“三峡通贷集合资金信托计划”相继到期,三峡通贷公司未能按时向信托账户支付当期贷款利息。次年2月7日,三峡通票再次“失约”。截至该日,三峡全通贷款合同项下的欠款总额为11.41亿元。
除了上述贷款,三峡全通在大跃进的疯狂扩张中逐渐形成了一个怪圈。由于自身“造血”能力严重不足,企业负债怪圈不断扩大。
今年5月,三峡通总经理赵大河透露:“三峡通的资产负债率在62%到63%之间,负债规模超过70亿。”
数据显示,2010年三峡全关短期借款仅从2009年的7500万元快速增长到9.9亿元,增长近13倍;其长期贷款从2009年的6.58亿元增加到11.3亿元。
70%注水的业绩是未完成事业的最大投资
与此相对应,在三峡全通快速扩张的过程中,宜昌地方和省级媒体以压倒性优势进行了报道。一些媒体做了不少于50次的初步统计,几乎每一次郭有明的现场办公会议都有报道。安排大型媒体采访团参观厂区,许多党政机关参观学习三峡通票。
在频繁和高密度的宣传报道中,220亿元的投资,1000万吨的生产能力,30亿元的利税,16000个就业岗位,这些都是引人注目的,使三峡万通跃居湖北第二大民营企业。
这也使外界认识到三峡万通是宜昌目前最大的投资成就,三峡万通的扩张对宜昌的经济做出了不可逾越的贡献。
"当时有些宣传是夸大的,与实际情况不同."三峡全票总经理赵大河早前透露。
事实上,据《泰晤士报》记者调查,三峡大坝全线生产能力并未达到预期计划。
据业内人士透露,仅2010年一年,实际产量就没有达到320万吨。当时只有部分产品投入试生产,月产量约为10万吨。
据知情人士透露,一期工程的投资金额被注入了大量的水,实际上只有20亿元左右,不到官方数据70亿元的30%。
在接受记者采访时,宜昌当地一家企业的负责人指出,三峡通票影响了宜昌的整个信用体系和金融体系,信用下降,使中小实体经济企业难以获得贷款。此外,他认为梁导演的首都闹剧极大地破坏了宜昌的活力,透支了宜昌的未来,宜昌人民作为纳税人,为此要承担更重的负担。
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标题:郭有明200亿创最大“政绩工程” 致工人4个月没工资
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