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国家发展和改革委员会副主任朱之鑫回应了热门话题

正在研究欧洲五国的实施方法

朱之鑫说,雾霾天气的成因有三个:一是中国有许多高耗能、高污染的行业,如水泥、制造、钢铁等行业,这些行业多分布在华北地区;二是与大规模施工有关,施工现场未覆盖篷布造成扬尘;第三,汽车尾气增加了微粒的排放。

根据民主同盟中央委员会所提交的空气污染管制建议,汽车已成为可吸入悬浮粒子的一个重要来源。5公众对汽油标准落后于排放标准、质量不合标准和微粒排放增加有很多投诉。

对此,朱之鑫透露,欧五实施的具体措施正在研究中,解决问题包括几个方向:“一是看定价机制如何适应市场需求,二是石油公司提供更清洁的石油产品,三是公众也要有环保意识,如减少驾驶和乘坐更多的公共交通工具。”

成品油定价机制短期内不会改变

2月25日,mainland China成品油价格年内首次上调,但台湾成品油价格同日下调。当前成品油价格调整机制的滞后性这次变得更加明显。

当前成品油定价体系的这些弊端已经被批评了很长时间,而新的定价机制何时推出一直是公众关注的主要焦点。根据现行《石油价格管理办法(试行)》,当国际市场原油移动平均价格连续22个工作日变动幅度超过4%时,国内成品油价格可以进行相应调整。

在这方面,朱之鑫说:“我们不能把一个地区与整个国家相提并论,欧洲也在提及它。你为什么不说欧洲和我们一样?你不能用一个点来看全局,也不能把所有的点都放在一起,调整和调整是根据实际情况来决定的。”

至于引入新机制的时间,国家发展和改革委员会已多次表示,有必要选择合适的时间启动这一机制。

昨日,在被问及新成品油定价机制的启动时间表时,朱之鑫表示,能源价格形成机制的改革是下一步乃至长期理顺价格关系的一个重要方面。“目前,中国已经有了一个比较。良好正常的成品油价格调整机制,包括上调和下调。”“我们向前迈出了非常重要的一步。从最初的从不动到不断调整,到去年已经调整了八次。只会越来越好,越来越符合我们社会主义市场经济的改革方向。”朱之鑫说。这可能意味着国家发改委将在短期内降低成品油价格机制进一步优化和完善的可能性。

发改委副主任:台湾降油价和大陆没可比性

目前的房地产市场政策是正确的

3月1日晚,国务院发布了《关于进一步完善房地产市场监管的通知》,进一步细化了2月20日召开的国务院常务会议确定的房地产市场监管五项政策措施(业内人士称之为新的“全国五条”),明确了二手房交易应按个人收入的20%征税,这一政策引起了业内人士和网民的热烈讨论。

业内人士认为,该公告意味着楼市政策将迎来新一轮的收紧期。目前,房价上涨的压力主要是由于政策不变的情况下楼市回暖带来的市场价格上涨预期和供不应求的担忧,尤其是二手房市场表现更加明显,部分业主存在不合理的涨价行为。当被问及“国家五条”时,朱之鑫认为现行政策是正确的。“按照‘居住和生活’的原则,控制投机和投资。在生存需求、改善需求、升值需求、投资需求和投机需求五种需求中,政府应该做的是保证生存。最低的需求。”朱之鑫说。

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