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在花年,他满怀热情地在海里开始了他的事业。从零开始,他的销售额在17年里超过了350亿元。振华生产的港口机械进入73个国家和地区,全球市场份额为78%。他成功地将市场从买方变成了卖方,并且立于不败之地。 1992年,关同贤59岁。当时,他是交通部和中港建筑公司的司级干部和高级工程师。在别人享受天伦之乐的那一年,关同贤仍然觉得自己的雄心壮志没有实现,于是主动要求交通部成立一家以生产集装箱起重机械为主的外向型企业。凭借100万美元的启动资金和12名员工,他们艰难地开始了自己的业务,并踏上了成为世界主要港口飞机的漫长旅程。 现在,将近80岁的关同贤已经退休了。但对于振华的员工来说,他并没有从他们的视线中消失,因为关总不仅是公司的总裁,还是一位慈爱的父亲。 “屈原被放逐是丽芙骚。” 管彤贤说,他过去的生活中既有幸运也有逆境,他骄傲而落魄,但总的来说,他59岁以后的生活是最有意义的,他在上海创办振华港口机械的17年并没有虚度。 “一个绅士不应该满足于他的食物,但不应该在他的住所寻求和平。” 拥有销售额超过350亿的上市公司,但在上市公司高管中薪酬最低。这位80岁的老人在上海没有买套房,在公司宿舍住了近20年。 振华港口机械,作为中国民族工业的旗帜和典范,使中国制造业屹立于世界强国之林,让世界仰望中国。管同贤通过振华扩大了自己的家乡情怀,丰富了“中国精神”的内涵。在管彤贤看来,伟大的成就来自伟大的梦想。在接管振华之初,关同贤就提出,世界上所有主要的集装箱码头都应该有中国制造的超大型集装箱起重机。这也是对振华品牌的最好诠释。事实上,在过去的17年里,关同贤带领振华港口机械克服困难,战胜了日本的三菱和三井、韩国的三星和现代,最终成为行业领袖。然而,全球港口机械板块有限,振华占78 %, 空可以预测。高峰过后你能培育新的增长点吗?浩瀚的海洋给了关同贤一个肯定的答案。 2006年,在与日本、韩国、西欧等发达国家公司的竞争中,振华脱颖而出,承担了美国旧金山新湾大桥钢塔和桥梁4.5万吨钢结构的施工。美国将所有质量要求极高的钢结构移交给外国企业,这在美国钢桥建设史上尚属首次;这也是中国企业首次承担如此复杂和大规模的桥梁钢结构施工。这震惊了全世界。原来日本三菱公司在1967年跟进了这个项目。旧金山地震后,三菱认为它一定属于他。新海湾大桥是世界上投资最多、技术含量最高的桥梁,总投资达72亿美元。一个人问:把这个项目给别人没关系。怎么能给一个没有过桥的中国工厂呢?老梅幽默地说:振华没有,你也没有。这座桥非常特别,它被设计成一座抗震的独塔。这座普通的桥有两座塔。当发生地震时,一个往东,另一个往西,地震就倒塌了。单塔承载能力超过7万吨,超出了一般技术水平。建成后,这座桥将与金门大桥一起成为美国旧金山湾的地标。新海湾大桥也见证了中国现代制造业的新飞跃。 “最难的是寂寞,最难丢掉的是荣华富贵,永远学不会欺负富贵,真正的文章是在寂寞的灯下。”这是昆曲《半招》的歌词,管彤贤经常念给他的同事听。他认为学习和做生意是一样的。他用自己的性格解释了这句话。 虽然关同贤一生都在冰冷坚硬的机器周围跑来跑去,虽然他从来不主张给高管们发高薪,但他对振华员工充满热情和关爱。管同贤在石振华的员工福利相当完善。例如,买房买车有无息贷款,公司报销员工所有的学费,一年出差两次等。,不断给员工“精神食粮”。这些看似传统的企业文化是世界级企业的共同特征,也是振华今天取得成就的重要原因之一。对于当前的自主创业浪潮,管彤贤认为,更多的是浮躁的人,他们在读书和做事上都浮躁。他们非常简单地看待事物,却看不到困难的事实,所以他们仍然要在未来经历一些事情。“当芴满是床、枯草和枯杨树的时候,空大厅的棚屋曾经是一个歌舞场。”
标题:管彤贤:从100万创业资金到350亿销售额
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